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如何提高湿式制动车辆的可靠性?

2021-09-09 10:22:01 142

为了提高车辆制动可靠性、稳定性和车辆通过性,使制动器具有很强的抵抗污染能力,确保车辆能适应多种恶劣的行驶环境,并使车辆结构进一步轻量化,一种内置轮边的带行星齿轮减速器的湿式多片制动器开始应用于车辆,它具有湿式、轮边减速、传动和制动等特点,逐渐被越来越多的重型车、越野车和军用车辆所采用,因其壳体系由轮毂延伸而成,权且俗称为湿式轮毂。湿式轮毂内适宜的温度变化可提高车辆的可靠性、制动性和经济性。但随着人们对车辆行驶速度和生产效率要求的不断提高,车辆经常处在高强度制动工况下,导致湿式轮毂内热量积聚过高,造成了湿式制动器热弹性失稳、摩擦偶件烧损与翘曲变形、传动效率降低、油品劣化加速和密封圈漏油等问题。本文中针对高强度制动的3种不同类型,建立湿式制动器和湿式轮毂有限元模型,考虑温度场和应力场耦合对湿式多片制动器进行了热可靠性分析,对湿式轮毂整体基于3种物理状态的温度场和流场耦合进行了热可靠性分析,为提高湿式轮毂车辆的可靠性、制动性和经济性提供依据。